缺錢缺人 日本部分基礎設施年久失修
【導讀】 日本部分基礎設施年久失修
多個隧道超過5年沒有修繕，原因是預算緊張和人力短缺。
日本廣播協會記者分析了國土交通省3月對全國橋梁和隧道開展安全檢查的數據，發現全國大約74萬處橋梁和隧道中，超過3.3萬處標記了“亟待修繕”或“早期修復”的橋梁和隧道無人管理。其中，6967座橋梁、74個隧道超過5年沒有修繕。這些年久失修的基礎設施中，一些橋梁已經關閉，另一些橋梁部分坍塌。
2022年3月26日，日本東京塔在“地球一小時”活動中熄燈。新華社記者 張笑宇 攝
國土交通省的數據顯示，日本全國范圍內有34%的橋梁修建于50年前，那時日本經濟處在高速增長期。據估算，50年前修建的橋梁在橋梁總數中的占比10年內將增至59%。
國土交通省官員說，由于預算緊張、人力短缺，一些城市基礎設施的維修進展緩慢。
2012年12月，日本山梨縣中央高速公路笹子隧道內發生坍塌事故，導致9人死亡。這起事故促使日本地方政府每5年對轄區的橋梁和隧道開展安全檢查。（包雪琳）
編輯：于楠
版權聲明:凡本網注明來源為“鹽城新聞網”或“鹽阜大眾報”“鹽城晚報”“東方生活報老爸老媽”各類新聞﹑信息和各種原創專題資料的版權，均為鹽阜大
眾報報業集團及作者或頁面內聲明的版權人所有。任何媒體、網站或個人未經本網書面授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經通過本網書面授權的，在使用時必須注明上述來源。
關注我們
-
微信
-
客戶端
請輸入驗證碼